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ARM - Valves . Wheel Weight . Tool . Extensions_2024

平衡塊

平衡塊是車輪動平衡的核心零部件。作為安裝在車輪上的配重部件，平衡塊保證車輪在高速旋轉下保持平衡狀態。按照安裝方式的不同可分為掛鉤式平衡塊和粘貼式平衡塊，按材質的不同可分為鋅合金平衡塊和鋼質平衡塊。

全球前三

中國最大的汽車車輪平衡塊OEM供應商之一
馬自達全球獨供

出口日本，馬自達全球獨家供應商
100余種品類

環保平衡塊滿足不同規格的輪輞要求

平衡塊及自動安裝方案提供商

掛鉤式鋼平衡塊
掛鉤式鋅合金平衡塊
粘貼式平衡塊

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ARM -儲氣罐和鋁制配件AIR RESERVOIR & ALUMINUM PARTS_2024

鋁制配件

鋁質配件是公司輕量化戰略的重要產品線。鋁合金材料在提高運輸效率、重復利用、節能減排、交通安全等方面具有明顯優勢。在保持品質不變的情況下，以鋁代替鋼，可以使整車減重30%-40%，既提高汽車操控性，又能降低油耗。鋁質品的應用，順應汽車輕量化方向的發展潮流。

多種成型技術

鋁材加工成型技術、旋壓技術、
鋁薄壁焊接技術
多工位高效專機

自主研發專機，穩定高效
儲氣罐自動裝配線

全自動化產線，與MES系統連接，全過程可追溯

儲液罐
蒸發器進出管
支架類
聯軸器（壓板）
接頭&管子類
車用傳感器底座

空氣懸架系統儲氣罐

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BUSBAR

BUSBAR （復合結構連接母排）用于動力電池的電芯之間電氣連接，實現電芯的串/并聯結構，同時承擔電壓和溫度的采樣工作，對動力電池的安全至關重要。同時廣泛應用于電力及混合牽引、電力牽引設備、蜂窩通訊、基站、電話交換系統、大型網絡設備、大中型計算機、電力開關系統、焊接系統、軍事設備系統、發電系統、電動設備的功率轉換模塊等。

特種焊接

超強的機械強度和優異的導電性能
非標設計

根據客戶要求100%定制

車電連接方案的提供者

軟硬銅排
注塑母排
注塑組件

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ARM母排_2024

大氣汽車懸架系統的
空氣中拉簧

空氣懸架系統

空氣懸架系統作為半主動懸架，可以控制車身底盤高度、車身傾斜度和減振阻尼系數等，能顯著提升駕駛體驗，增加乘坐舒適性，提高汽車底盤智能化水平。

國內行業頭部企業

國內領先的國產空氣懸架
OEM供應商之一
為眾多主機廠配套

截至2023年，
已獲得30余個主機廠項目
工業4.0智造

自動化智能化制造，
成本規模優勢明顯
領先的研發實力

2012年進入空氣懸架領域，擁有完備的人才體系、開發流程和試驗、
生產設施
體系認證

IATF16949
ISO26262 ASIL D

空氣懸架系統方案的解決者

已量產

獨立式空氣彈簧
已量產

車身加速度傳感器
已量產

空氣彈簧減振器總成
已量產

空氣懸架控制器（ECU）

已量產

儲氣罐
已量產

供氣系統
分配閥
已量產

懸架高度傳感器

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空氣懸架系統宣傳片

電控減振器 Air Spring Shock Absorber_2024

空氣彈簧

空氣彈簧是利用橡膠氣囊內部壓縮的反力作為彈性恢復力的一種彈性元件，是空氣懸架的核心部件，廣泛應用在乘用車和公共汽車、卡車等商用重型車輛上。空氣彈簧用于代替傳統的鋼彈簧，具有更優越的舒適性和安全性，同時適應了汽車輕量化、節能化的發展趨勢。
電控減振器能夠通過比例先導電磁閥調節阻尼力，實現不同路面下的減振器阻尼軟硬調節，并在起步、轉彎、制動時保持車身姿態。

國內行業頭部企業

國內領先的國產空氣懸架
OEM供應商之一
為眾多主機廠配套

截至2023年，
已獲得30余個主機廠項目
工業4.0智造

自動化智能化制造，
成本規模優勢明顯
匯聚全球優質原材

國際著名供應商的
優質原膠和簾布材料
產品性能卓越

達到并超過行業標準的臺架疲勞試驗次數和整車疲勞試驗里程，
處于行業領先水平

乘用車空氣彈簧

空簧減振器總成
獨立式空氣彈簧

商用車空氣彈簧

膜式空氣彈簧
囊式空氣彈簧
袖式空氣彈簧

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空氣彈簧 Air Spring(中文版）_2024

排氣閥程序管材
EGR管
頂棚架
復合三角架

排氣系統管件

排氣系統管件是指發動機的排氣歧管之后的管道，包括裝飾尾管。產品十分重要，能讓發動機排氣順暢、功率提高，還是汽車外形的重要美觀裝飾。

多種表面處理方案

搭配不同標準的噴漆、拋光及電鍍，
滿足德系、美系、日系等主機廠技術標準
同步設計

中國最大的排氣系統管件OEM供應商之一
品質優異

多次、連續獲取整車制造商及Tier1質量獎項

多種工藝方案

沖壓焊接、管件成型、內高壓成型等

排氣類裝飾尾管
后保類裝飾尾管
熱端管

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AMT - 汽車金屬管件產品 _2024

EGR管

發動機廢氣再循環系統(EGR)所用管件, 工藝成熟，性能優良, 能提高EGR系統工作時的尾氣進出通暢度，實現系統高效運作。廢氣再循環系統(Exhaust Gas Recirculation)是機外凈化技術的一種,它將發動機排出的部分廢氣重新引入氣缸內參與燃燒, 從而降低氣缸內的溫度,以減少NOx的排放量。

工藝匹配

依據不同的設計要求和使用環境
采用沖壓焊接或液壓成型工藝
專線生產

大批量的專線生產方式
提供乘用車和商用車
EGR冷卻器的相關管件零件
助力減排

高質量低成本的產品供應
助力不同區域客戶滿足日益
嚴苛的機動車排放要求

EGR管

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AMT - 汽車金屬管件產品 _2024

車頂架

汽車車頂架安裝在車頂，用于攜帶大件物品、行李，極大地拓展了車輛的實用性。同時，其多樣化的造型也為SUV等車輛的外觀設計帶來了新穎的元素。

多種表面處理方案

搭配不同標準的表面處理，陽極氧化、電泳及噴涂，滿足德系、美系、日系等主機廠技術標準
同步設計

滿足各種設計造型需求
可提供完善的設計方案
品質成本優異

品質優異
可提供低成本的優化方案

車頂架

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AMT - 汽車金屬管件產品_2024

金屬支架

金屬沖壓支架，能提供各種有色金屬的定制化產品，材料厚度從0.3mm到6mm，用于汽車各零部件間的連接固定。

多種表面處理方案

搭配不同標準的表面處理，電泳、鈍化及噴涂，滿足德系、美系、日系等主機廠技術標準
同步設計

滿足各種設計造型需求
可提供完善的設計方案
品質成本優異

高速自動化沖壓產線，保證產品一致性
提高生產效率和質量，降低總成本
激光切割 / 激光焊接等先進設備，提高產品精度和效率

金屬支架

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AMT - 汽車金屬管件產品_2024

汽車輕量化結構件

通過優化產品結構、設備和工藝的不斷創新，既保證強度和安全性能，又實現減重20-30%，提高動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染，實現節能減排。

重量減輕20%-30%

與傳統沖壓焊接的產品相比，
液壓成型結構件的重量減輕20%-30%
全過程能力強

擁有多年豐富的OEM配套經驗，具備材料性能試驗、成型工藝分析、設備模具的設計和開發、產品試制生產的全過程能力
材料利用率提高20%-40%

與傳統沖壓焊接的產品相比，
液壓成型的材料利用率高

強強聯手

輕量化成型整體方案的解決者

2018年與德國汽車液壓成型專家沙士基達成立合資公司，
開拓全球性的銷售、研發和制造。

散熱器管梁
前副車架管梁
儀表盤管梁
后防撞梁

側圍縱梁
邊梁
后副車架管梁
扭力梁

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汽車輕量化結構件

胎壓監測系統

胎壓監測系統簡稱TPMS，TPMS的作用是在汽車行駛過程中實時自動監測輪胎氣壓和溫度，并對輪胎漏氣、低壓、高壓、高溫報警，以確保行車安全。

強強聯手
全球TPMS行業領軍者

2019年1月，保隆科技與德國霍富集團整合各自TPMS業務設立的合資公司BH SENS(簡稱“保富電子”)正式在中國、德國、美國三地投入運營，整合雙方在TPMS細分市場的豐富經驗與優勢能力，提供更多適用于乘用車、商用車和工程車的多種TPMS解決方案。

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TPMS-胎壓監測系統

壓差類感應器器
光學材料類感應器器
快慢 / 地點類傳紅外感應器器
感應電流類感測器器
線速度度 / 偏航率類調節器器

壓力類傳感器

保隆科技擁有完善的壓力傳感器產品序列，可為用戶提供一站式汽車傳感器解決方案，已同步開發驗證了國六標準的壓力傳感器產品，采用自主開發的封裝設計和封裝工藝，產品精度高、測量量程寬、應用范圍廣，為汽車的智能化和節能減排提供強有力的技術支持。

國六標準

多項車用傳感器產品可滿足國六
MEMS芯片技術

自主開發的封裝設計和封裝工藝
智能減排

超高精度測量確保高度精益
20余種品類

開發和生產MEMS壓力傳感器
超過20個品類

空調壓力傳感器
機油壓力傳感器
EGR壓差傳感器
尿素壓力傳感器
燃油蒸汽壓力傳感器
進氣壓力溫度傳感器
真空度壓力傳感器
碳罐脫附壓力傳感器
GPF/DPF壓差傳感器
溫度壓力復合傳感器

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AS - 汽車傳感器 - 2024

光學類傳感器

2012年開始研發光雨量傳感器，擁有獨立強大的研發團隊和豐富的研發配套經驗；傳感器可以檢測外部雨量大小，實現自動雨刷控制；檢測外部環境光強度，自動控制大小燈的開關；檢測太陽光的輻射強度，實現空調系統對溫度的調節；檢測前擋風玻璃內側的溫濕度，實現前擋風玻璃的自動除霧；檢測車輛前下方的光照度，實現HUD顯示亮度的自動調節。在基礎功能之上達到高度智能化應用，保障駕駛主動安全，提升駕乘舒適度和便捷性。

智能調節

精準測量外界環境
智能控制功能使用
舒適安全

自動化設置解放駕駛員雙手
保證視線無阻，給予額外視覺補償
節能環保

可有效提高車內空調能耗利用

光線陽光傳感器
雨量光線陽光HUD傳感器
雨量光線陽光溫濕度HUD傳感器

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AS -汽車傳感器_2024

速度 / 位置類傳感器

保隆科技深耕車輛速度位置傳感器細分領域，已為底盤、轉向與變速箱等車輛核心系統開發十余款傳感器產品，對于汽車電子穩定系統（ESP）、防抱死制動系統（ABS）、線控制動系統（One Box）、自動泊車系統（APA）、高級輔助駕駛系統（ADAS）、空氣懸架系統、自動大燈高度調節系統、發動機控制系統、自動變速器控制系統等至關重要。

精度高、響應快

高精度的速度與位置信號輸出
信號響應迅速
極致工藝

焊接質量在線檢測
線束視覺檢測技術
產品單件精確溯源
多重驗證

擁有CNAS認證自主測試能力
層層把關產品品質
診斷大師

部分產品具有故障診斷功能、
可配置智能電子元件
安全可靠

滿足功能安全ASIL B(D) 要求
穩固的電氣設計

抗 EMC 和 EMI 干擾能力強

輪速傳感器
變速箱輸入輸出位置傳感器
座椅位置傳感器
懸架高度傳感器
線控制動位置傳感器
電機位置傳感器
方向盤角度/扭矩傳感器
剎車磨損傳感器

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AS - 汽車傳感器_2024

電流類傳感器

保隆科技自主研發的高精度電流傳感器已應用在汽車核心系統上，對于電動汽車電池管理系統（BMS）, 電動汽車電池系統配電盒（BDU）,電動汽車高壓配電盒（PDU）,工業用鋰電池能源管理設備和充電樁等方面應用至關重要，可防止過度充放電造成的“里程焦慮”和“充電焦慮”，有效降低新能源汽車電池安全事故，獲得國內眾多車企和電池供應商的認可。

告別“電車焦慮”

穩定監測電流
實現高精度、零磁滯性
安全可靠

即時反應workstatus
對測量系統端零干擾
持久耐用

高線性度、低損害率
多重驗證

擁有CNAS認證自主測試能力
層層把關產品品質
應用廣泛

電動汽車電池管理系統（BMS），電動汽車電池系統配電盒（BDU），電動汽車高壓配電盒（PDU），工業用鋰電池能源管理設備和充電樁
極致工藝

焊接質量在線檢測
加速度精度在線管控
產品單件精確追溯

BMS電量監測傳感器
電控電流監測傳感器
集成式電流傳感器
分流器型電流傳感器

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AS - 汽車傳感器_2024

加速度 / 偏航率類傳感器

保隆科技深耕車輛感知與智能控制傳感器領域，加速度類傳感器產品已應用在汽車核心系統上，對于汽車電子穩定系統（ESP）、空氣懸架系統、車聯網系統（TBOX）、安全氣囊系統（Airbag）等方面應用至關重要，提高車輛的舒適性與安全性。

精度高、響應快

信號響應迅速
高精度的加速度信號實時傳輸
極致工藝

焊接質量在線檢測
加速度精度在線管控
產品單件精確追溯
多重驗證

擁有CNAS認證自主測試能力
層層把關產品品質
潛心研發

PSI5通訊協議的開發
實現產品的數據檢測讀取
滿足客戶指定的PSI5模式配置
安全可靠

滿足功能安全ASIL B（D）要求
應用廣泛

安全氣囊、主動懸架等智能控制系統

懸架加速度監測傳感器
車身姿態監測傳感器

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AS - 汽車傳感器_2024

智能駕駛

智駕之道，行穩致遠，停泊自如

01

專注

智慧化產品性別個性化能力模快及消除方案設計
02

全棧開發

智力認知多調節器器融為一體整體規劃掌控
03

開放合作

商務電話機制交由傳統模式戰術聯盟

合作伙伴
04

戰略供應鏈

20年微電子經驗國內的外主導者集成電路芯片商戰略目標火伴

合作伙伴
05

數字化工廠

中檔制造技術功能

開放合作伙伴

戰略供應鏈
合作伙伴

完整的智能駕駛解決方案

致力于解決全場景全天候的智能駕駛安全問題，
為客戶提供全場景的智駕產品服務。

攝像頭

高：展示前視程序及機艙程序很好辦法怎么寫及廠品，有自己知識與技能房權。前視涉及單目、雙目程序，復蓋1M到8M 圖片像素的圖案視覺。機艙屬于DMS、OMS及Face ID等，完成攝錄頭監控、鑒別、報警聲音及等交互等多能力。也，司自研和研發響應的種類攝錄頭模組產品。低速行駛：可訂做開發技術基本概念駕駛艙域、域控住器的環視和整合駐車的游戲梯度下降法程序及很多圖片分辨率（1M、2M、3M、8M）其他FOV的攝像機頭模組，一同可以搭載單獨的的環視控住器和整合駐車控住器及DVR作用整合，可以搭載白盒支付及游戲平臺訂做。

車外攝像頭

全景影像-前攝像頭
全景影像-后攝像頭
全景影像-左/右攝像頭
盲區檢測-左/右攝像頭

車內攝像頭

疲勞駕駛攝像頭
乘員檢測攝像頭
人臉識別攝像頭
前視高清攝像頭
單目攝像頭（乘用車）
單目攝像頭（商用車）
雙目攝像頭（乘用車）
雙目攝像頭（商用車）

雷達

保隆科枝深耕細作毫米（mm）波統計很多年，在硬軟件、計算方式和wifi天線設汁等主要范疇具備自由相關知識產權服務證。要借助不斷完善的建設工作流程安會體系和高端的自動化產線，給合作方展示高的質量統計，為安會座駕保駕提供保障。

傳感硬件-雷達

前向毫米波雷達
后向毫米波雷達
前/后角毫米波雷達
艙內毫米波雷達
商用車側向BSD毫米波雷達

域控制器

根據高級級自動化駕使使用，保證使用行泊一體機域整流器物料一系列，可適用大尺寸主打（AI）SoC電子器件，算率網絡覆蓋8~100+Tops，體現HWA / HWP、TJA / TJP、APA / RPA / AVP等功用。

域控制器

（DCU）L2+ ADAS DCU行泊車一體域控制

（DCU）L2.9 AD DCU 行泊車一體域控制器

超聲波雷達

保隆科技創新設定聯合開發的mri心動圖波感測器器裝置不錯改變維修相應近遠遠距離的缺陷物所在的位置遙測裝置及方位角檢則，遙測裝置遠遠距離兼容3M、5M、7M。按照切換感測器器的裝配所在的位置及APP濾波算法流程圖的提升，可改變低矮缺陷物的遙測裝置并且盡量不要地面誤報。鑒于此，mri心動圖波感測器器裝置可改變智泊輔助器預警機制（PAS）、半手動智泊（含重構式半手動智泊、手機遙控智泊等APA）、側后向盲點污染監測（BSD）、低速度及時行車制動器（MTG）等ADAS能力。

超聲波雷達

超聲波雷達

即刻下載

IDS - ADAS智能感知未來_2024

IDS-總片_2017.11.3_HD